قناة سكاو في الواتساب
 


حسابنا في السناب شاتحسابنا في منصة Xقناتنا في اليوتيوبحسابنا في التيك توكقناتنا في التيليجرامقناة سكاو في الواتساب
 
وصف

العودة   منتديات سكاو > الكليات الجامعية > منتدى كــلــية الاقــتصاد والإدارة > قسم إدارة الأعمال وإدارة الموارد البشرية
التسجيل مشاركات اليوم البحث
   
   


مناقشة محاضرة تحليل وتصميم نظم bus 355 شعبه ba عند د.هشام كتوعه

قسم إدارة الأعمال وإدارة الموارد البشرية

إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز
  #1  
قديم 29-01-2009, 06:45 PM
الصورة الرمزية susu MIS

susu MIS susu MIS غير متواجد حالياً

بآآقي ترم وآتخرج :$

 
تاريخ التسجيل: Dec 2008
التخصص: MIS
نوع الدراسة: إنتظام
المستوى: التاسع
الجنس: أنثى
المشاركات: 243
افتراضي رد: مناقشة محاضرة تحليل وتصميم نظم bus 355 شعبه ba عند د.هشام كتوعه


• كلما كان التصميم دقيقاً كلما زادت صعودبة مرحلة التطبيق ( )
• في حين انه يمكن ان تبدء التصميم بدون اعلان عند بدء التصميم ( )
• تزداد صعودبة التصميم عند عدم توافق الانظمة المطبقة ( )
• تحتوي دراسة مشروع التطبيق على النتائج المتوقعه من النظام بعد التطوير ( )
• يتم تحديد اسلوب الرقابة بالاتفاق بين mis واللجنة الادارة المعنية ( ) صح بس ماني متأكده
• يمكن ان يشمل الاسلوب الرقابي اسلوب الزيارة الميدانية ( )
• اذا تمت الموافقه على التصميم المقترح ننطلق الى مرحلة التطبيق مباشرة ( )
• من الخطأ الانتقال مرحلة التطبيق وان وافق على التصميم قبل التوثيق النظام ( )
• يجب ان يحدد اسلوب الرقابة على المرحلة التالية للتصميم من صاحب الصلاحية ( )
• يعتبر التوثيق الزام المحلل بتوفير ما هو محدد بالتصميم ( ) مكتوب في الكتاب نظم المعلومات بدل المحلل !
• في حين ان التوثيق لا يلزم الادارة المعنية بالتطوير بقبول ما يحوي التصميم ( )
• يكون التصميم للنظام الفرعي دون الكلي ()
• عند التصميم يتم التركيز على معايير الاداء ( )
• يعتمد المصمم على النظام الذي يحقق الهدف العام دون الهدف الفرعي ( )
• يكون اختبار افضل البدائل وفقاً كمبدأ تكامل النظام ( )
• يجب تتضح معالم النظام الجديد بالتفصيل قبل اعداد مشروع التطبيق ( )

أبغا أتأكد يا لوليتآ منك أخد وجه والله تسلمي الله يوفقك :d

التعديل الأخير تم بواسطة susu MIS ; 29-01-2009 الساعة 06:49 PM.
رد مع اقتباس

 

منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز
قديم 29-01-2009, 06:56 PM   #2

loletaaaaa

back

الصورة الرمزية loletaaaaa

 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
التخصص: اداره اعمال
نوع الدراسة: إنتظام
المستوى: متخرج
الجنس: أنثى
المشاركات: 2,457
افتراضي رد: مناقشة محاضرة تحليل وتصميم نظم bus 355 شعبه ba عند د.هشام كتوعه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة susu mis مشاهدة المشاركة
• كلما كان التصميم دقيقاً كلما زادت صعودبة مرحلة التطبيق ( ) غلط
• في حين انه يمكن ان تبدء التصميم بدون اعلان عند بدء التصميم ( ) صح
• تزداد صعودبة التصميم عند عدم توافق الانظمة المطبقة ( ) صح
• تحتوي دراسة مشروع التطبيق على النتائج المتوقعه من النظام بعد التطوير ( )صح
• يتم تحديد اسلوب الرقابة بالاتفاق بين mis واللجنة الادارة المعنية ( ) صح بس ماني متأكده صح حلك صح
• يمكن ان يشمل الاسلوب الرقابي اسلوب الزيارة الميدانية ( ) صح
• اذا تمت الموافقه على التصميم المقترح ننطلق الى مرحلة التطبيق مباشرة ( )غلط
• من الخطأ الانتقال مرحلة التطبيق وان وافق على التصميم قبل التوثيق النظام ( ) صح
• يجب ان يحدد اسلوب الرقابة على المرحلة التالية للتصميم من صاحب الصلاحية ( )صح
• يعتبر التوثيق الزام المحلل بتوفير ما هو محدد بالتصميم ( ) مكتوب في الكتاب نظم المعلومات بدل المحلل ! اتوقعها غلط
• في حين ان التوثيق لا يلزم الادارة المعنية بالتطوير بقبول ما يحوي التصميم ( ) مااعرف بس امكن غلط
• يكون التصميم للنظام الفرعي دون الكلي () غلط للاتنين
• عند التصميم يتم التركيز على معايير الاداء ( ) دي مره شاكه فيها هو تحليل ولاتصميم ناس يقولو كده وناس كده:s
• يعتمد المصمم على النظام الذي يحقق الهدف العام دون الهدف الفرعي ( )غلط لازم يكون مرتبط العام بالفرعي
• يكون اختبار افضل البدائل وفقاً كمبدأ تكامل النظام ( ) صح
• يجب تتضح معالم النظام الجديد بالتفصيل قبل اعداد مشروع التطبيق ( ) صح

أبغا أتأكد يا لوليتآ منك أخد وجه والله تسلمي الله يوفقك :d
ههههه عايدي وي كلنا حايسين
اسمعي 363 الى375
ارجعي لدي الصفح مره مهمه تقريبا من كل خطوه جايب كم فقره

 

loletaaaaa غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
 

منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز منتديات طلاب وطالبات جامعة الملك عبد العزيز
قديم 29-01-2009, 07:18 PM   #3

wishez

؟؟؟

الصورة الرمزية wishez

 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
التخصص: MIS
نوع الدراسة: إنتظام
المستوى: متخرج
الجنس: أنثى
المشاركات: 207
افتراضي رد: مناقشة محاضرة تحليل وتصميم نظم bus 355 شعبه ba عند د.هشام كتوعه

[quote=susu MIS;495595]• كلما كان التصميم دقيقاً كلما زادت صعودبة مرحلة التطبيق (× )
• في حين انه يمكن ان تبدء التصميم بدون اعلان عند بدء التصميم (مااعرف ممكن احد يجاوب )
• تزداد صعودبة التصميم عند عدم توافق الانظمة المطبقة ( صح)
• تحتوي دراسة مشروع التطبيق على النتائج المتوقعه من النظام بعد التطوير ( صح)
• يتم تحديد اسلوب الرقابة بالاتفاق بين mis واللجنة الادارة المعنية ( صح)
• يمكن ان يشمل الاسلوب الرقابي اسلوب الزيارة الميدانية (صح )
• اذا تمت الموافقه على التصميم المقترح ننطلق الى مرحلة التطبيق مباشرة (× )
• من الخطأ الانتقال مرحلة التطبيق وان وافق على التصميم قبل التوثيق النظام (صح )
• يجب ان يحدد اسلوب الرقابة على المرحلة التالية للتصميم من صاحب الصلاحية (صح )
• يعتبر التوثيق الزام المحلل بتوفير ما هو محدد بالتصميم (صح )
• في حين ان التوثيق لا يلزم الادارة المعنية بالتطوير بقبول ما يحوي التصميم (× )
• يكون التصميم للنظام الفرعي دون الكلي (×)
• عند التصميم يتم التركيز على معايير الاداء (صح )
• يعتمد المصمم على النظام الذي يحقق الهدف العام دون الهدف الفرعي ( صح)اتأكدو لان في كتاب النظم انو اهم شي يحقق الهدف العام بغض النظر اذا لم يوافق بعض الاهداف الفرعية
• يكون اختبار افضل البدائل وفقاً كمبدأ تكامل النظام ( صح)
• يجب تتضح معالم النظام الجديد بالتفصيل قبل اعداد مشروع التطبيق (صح )




تأكدو ووضحوا لو فيه اي غلط

بالتوفيق للجميع واعتذر لو لخبطت احد لانو مهمتنا التأكد من الاجابه

 

wishez غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
 

إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 


الساعة الآن 04:49 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 Beta 3
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Ads Organizer 3.0.3 by Analytics - Distance Education

أن كل ما ينشر في المنتدى لا يمثل رأي الإدارة وانما يمثل رأي أصحابها

جميع الحقوق محفوظة لشبكة سكاو

2003-2025