رد: مناقشة محاضرة تحليل وتصميم نظم bus 355 شعبه ba عند د.هشام كتوعه
[quote=susu MIS;495595]• كلما كان التصميم دقيقاً كلما زادت صعودبة مرحلة التطبيق (× )
• في حين انه يمكن ان تبدء التصميم بدون اعلان عند بدء التصميم (مااعرف ممكن احد يجاوب )
• تزداد صعودبة التصميم عند عدم توافق الانظمة المطبقة ( صح)
• تحتوي دراسة مشروع التطبيق على النتائج المتوقعه من النظام بعد التطوير ( صح)
• يتم تحديد اسلوب الرقابة بالاتفاق بين mis واللجنة الادارة المعنية ( صح)
• يمكن ان يشمل الاسلوب الرقابي اسلوب الزيارة الميدانية (صح )
• اذا تمت الموافقه على التصميم المقترح ننطلق الى مرحلة التطبيق مباشرة (× )
• من الخطأ الانتقال مرحلة التطبيق وان وافق على التصميم قبل التوثيق النظام (صح )
• يجب ان يحدد اسلوب الرقابة على المرحلة التالية للتصميم من صاحب الصلاحية (صح )
• يعتبر التوثيق الزام المحلل بتوفير ما هو محدد بالتصميم (صح )
• في حين ان التوثيق لا يلزم الادارة المعنية بالتطوير بقبول ما يحوي التصميم (× )
• يكون التصميم للنظام الفرعي دون الكلي (×)
• عند التصميم يتم التركيز على معايير الاداء (صح )
• يعتمد المصمم على النظام الذي يحقق الهدف العام دون الهدف الفرعي ( صح)اتأكدو لان في كتاب النظم انو اهم شي يحقق الهدف العام بغض النظر اذا لم يوافق بعض الاهداف الفرعية
• يكون اختبار افضل البدائل وفقاً كمبدأ تكامل النظام ( صح)
• يجب تتضح معالم النظام الجديد بالتفصيل قبل اعداد مشروع التطبيق (صح )
تأكدو ووضحوا لو فيه اي غلط
بالتوفيق للجميع واعتذر لو لخبطت احد لانو مهمتنا التأكد من الاجابه
|